HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。210クラウンアスリート　可変式中間パイプ。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。「りりり 」 ヴェルファイア 20シックスセンス中間マフラー。GB350s モリワキMONSTERブラックマフラー。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。S*Y様 STI パフォーマンスマフラー XV（GP7）。サムライパワーデュアルマフラー シルビア(S14.S15)。それ以外はNCNRでお願いします。パジェロミニ　H53A ステンレスマフラー　社外マフラー　美品　三菱。Z34 純正オプション バージョンニスモ用 マフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。ハネキン　マフラー跳ね上げキング　ドレキン風　長さ３種類選択オーダータケヤリ風。spoon N1マフラー　ホンダ　db8 インテグラ。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。かみーゆge8ゼロファイター触媒ストレート。GSE20 GSE21 IS レクサス　LEXUS リアピース　マフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。CLEIB マフラー 60パイ 86/BRZ用。50系エスティマ　ガナドール　リアピース4本出し。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。l275マフラー　リアピースマフラー　テールエンドマフラー２本だし　ストレート。GANADOR ハリアー　マフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。SC-PROJECTスリップオンマフラー(S1000XR ‘20-23)。50プリウス リアストレートマフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。20クラウン純正マフラー。ヴェルファイア20 純正中間マフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。専用キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 マフラー。D-SPORT プレミアムマフラーカッター S1 17401-E010。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。#1867 ミライース　触媒。(rinse 様用)TOMEI 東名パワード 等長エキマニ　86 BRZ用。